A cablagem do jipe foi completamente retirada, muitos conectores foram substituídos todo o sistema eléctrico foi revisto.

Os dois faróis da frente, piscas e luzes traseiras foram substituídas, pois algumas faltavam e outras estavam danificadas demais para serem reparadas. Foi ainda colocada uma luz interior central com mais potência.
As velas de incandescência foram trocadas por novas, e a resistência de ignição foi substituída. Foi também desmontado e beneficiado o alternador e revisto o regular de tensão.
O BJ tem graves deficiências de massa, para resolver esse problema foram colocados 3 cabos directamente ligados do pólo negativo da bateria para a carroçaria, para o charreon e para o motor, a fim de não existirem dependências entre eles em qualquer circuito.